Constitution d’un ascenseur
Principe de fonctionnement d’un ascenseur à adhérence :
Les ascenseurs (ou monte-charges) sont constitués de trois éléments essentiels :
La cabine et le contrepoids sont reliés par des câbles passant par la poulie d’entraînement (poulie du treuil qui fonctionne par adhérence).
Pour dimensionner le contrepoids, on tient compte :
- du poids de la cabine (ainsi que l’ensemble d’éléments liés à la cabine), on notera ce poids Pca ,
- et de la charge maximale admissible, noté Pch.
Le contrepoids sera dimensionné selon la relation suivante : Pcp = Pca + Pch / 2. Il va donc équilibrer le poids de la cabine (appelé poids mort) plus la moitié du poids de charge maximum.
Dans le cas d’une charge maximale, un système sans contrepoids (cas d’un treuil), le moteur doit soulever un poids de Pca+Pch, contre Pch/2 dans le cas d’un système à adhérence avec contre poids.
Ce système d’adhérence est créé par un profil spécial donné aux gorges de la poulie d’entraînement où passent les câbles.
La cabine et les contrepoids vont suivre une trajectoire rectiligne à l’aide de guides.
Les éléments d’un ascenseur se situent à deux endroits :
- la gaine d’ascenseur ou la cabine effectue ses déplacements,
- la machinerie qui comporte le moteur et l’organe de commande.
Dans la gaine on trouve généralement :
- les guides,
- les amortisseurs de la cabine et des contrepoids,
- la cabine et ses accessoires dont le parachute,
- les contrepoids,
- les renvois des limiteurs de vitesse,
- les câbles de suspensions et des limiteurs,
- les portes palières,
- les organes de sélection (à chaque étage),
- un ensemble de divers accessoires.
Dans la machinerie, on trouve :
- la poulie d’entraînement par adhérence, son réducteur, son moteur, son frein et des poulies de renvoi éventuelles,
- le limiteur de vitesse,
- l’appareillage électrique.
La disposition d’un ascenseur varie en fonction de l’architecture des bâtiments.
Ainsi la machinerie peut se situer en bas, en haut ou en position latérale de la gaine d’ascenseur. Aujourd’hui, de nouvelles architectures d’ascenseur permettent de supprimer cette salle de machinerie, le système d’entraînement ainsi que l’appareillage électrique se trouvent alors dans la gaine d’ascenseur (généralement en haut).
La gaine elle pourra être simple ou double (dans le cas de deux ascenseurs) et sera constituée dans certains cas de pylônes auto-porteur afin de recevoir un habillage spécial (gaine en verre par exemple).
Enfin, les portes palières peuvent être soit sur une seule face, soit à plusieurs faces dans le cas d’accès opposés.
Nous voila donc face à ce schéma :
Se balader sur les éléments de la photo pour obtenir des explications et si une main apparaît elle vous guidera vers une page d'explications.
Ici, deux machineries ont été représentées (en haut et en bas de gaine) mais en réalité, une seule est présente.