LES GUIDES
La cabine et le contrepoids circulent le long de guides en acier. Le soin avec lequel cette opération de montage est exécutée conditionne définitivement la qualité de l’appareil, la durée de vie de certaines pièces et le confort en cabine.
Les guides utilisés actuellement sont des guides en T obtenus par étirage. A chaque extrémité de guide, il y a un tenon et une mortaise pour permettre une parfaite continuité de la file de guides au niveau de la jonction de deux guides De plus, deux guides sont assemblés par une éclisse boulonnée.
Chaque file de guide repose sur le fond de la cuvette par l’intermédiaire d’une semelle ou goulotte (dans les anciennes installations, les guides étaient suspendus). On laisse 5 centimètres entre le haut du dernier guide et la dalle de la gaine pour pallier un tassement du bâtiment éventuel.