L’ENSEMBLE LIMITEUR DE VITESSE-PARACHUTE

Cet ensemble est l’organe mécanique de sécurité qui, en cas de rupture des câbles de traction ou de survitesse vers le bas, permet de bloquer la cabine sur les guidages.

Cet ensemble se compose de :

• Un limiteur de vitesse (en machinerie ou en haut de la gaine),
• Une poulie tendeuse fixée sur le guide en fond de fosse,
• Un système de blocage de la cabine sur les guides qu’on appelle "parachute" commandé par le limiteur de vitesse
• Un câble partant du levier de commande du parachute, passe sur la poulie du limiteur de vitesse, est renvoyé en fond de gaine par une poulie et vient rejoindre, en circuit fermé, le levier.

En cas de survitesse vers le bas, le limiteur, par l’effet de la force centrifuge, se bloque et arrête le câble. La cabine poursuivant sa course vers le bas, le levier de commande du parachute est actionné : un galet ou un coin d’acier solidaire de la cabine vient mordre ou pincer le guide. Ainsi, instantanément ou progressivement, la cabine est immobilisée: c'est le rôle du parachute.